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如何來通過聲音來判斷電機是不是仙狐涎問題了：滾道聲
滾道聲是由于三相異步電機軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的噪聲，只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的，如在正常情況下，優質的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為典型，它有以下特點：
①噪聲、振動具有隨機性；
②振動頻率在1kHz以上；
③不論轉速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉速增加而提高；
④當徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；
⑤軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉速升高，其總聲壓級也增加不大；
⑥潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對于脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。
滾道聲的產生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統。當潤滑或加工精度不高時就會激發與此彈性特征有關的固有振動，傳遞到空氣中則變為噪聲。眾所周知，即使是采用了當代高超的制造技術加工軸承零件，其工作表明總會存在程度不一的微小幾何誤差，從而使滾道與滾動體間產生微小波動激發振動系統固有振動。盡管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。
運行中的電動機本身會產生各種振動和聲音，軸承由于受環境溫度、潤滑、散熱、自身材質、結構、環境清潔度和振動等多種因素影響，出現溫度異常升高現象，目前仍無法徹底避免，軸承故障約占電動機故障的40%。不過軸承從異常到損壞往往都有一個比較長的過程，其中常伴隨溫度、聲音、振動等一些指標的變化，如果發現及時、處理方法得當、過程控制較好，多數情況下不會發生被迫停運的嚴重后果，特別是大功率電機更是如此。
為避免電機運行中由于軸承溫度異常升高被迫停運，在分析軸承溫度異常升高原因的基礎上，有針對性的采取控制措施抑制軸承溫升，保證設備的正常運行。
1、潤滑不良，主要是由于缺油、油被污染、油中含硬物、混油、過度加油、潤滑脂劣化、潤滑不充分等引起。潤滑的目的是阻止軸承表面在滾動及滑動中金屬對金屬的直接接觸以及阻止軸承表面的腐蝕，因此一旦潤滑不正常軸承很快會出現問題；
2、冷卻不暢，主要是由于端蓋被臟污覆蓋、環境溫度高和散熱不良引起；
3、軸承異常，主要是由于保持架磨損、滾柱損傷、滑道損傷引起；
4、軸承使用年限過長，金屬疲勞引起軸承劣化；
5、電機中心或負載中心發生偏移，聯軸器不對中，轉子的支撐點僅為軸承的滾
柱，偏移的離心力將作用到滾柱上，使軸承發熱；
6、軸承承載負荷過大或忽高忽低，引起滾柱受力不均勻，一般因電機負載變化引起；
7、電動機小蓋螺絲松動，兩側小端蓋或軸承蓋裝配發生變化（需重新裝平）；
8、軸承外圈與端蓋間隙配合變大，跑外圈（需采取噴涂金屬、鑲套或重新加工處理）；
9、軸承內圈與軸頸過盈配合變小，跑內圈（需采取軸頸噴鍍或重新加工處理）；
10、軸承絕緣損壞，軸電流引起軸承面破損，使軸承損壞。
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